能够更加省时省力

[tamim1234]

打开滴滴看拼车价格比快车价格便宜了元左右于是果断选择了拼车。 来源：滴滴 但遇到个拼友迟到了二十来分钟对方直说在路上了奈何等了近半个小时司机就是直不取消。 从司机的角度来看接了个滴滴拼车的订单那么司机的收入通常会比接个没拼成的订单要高些。虽然拼不成用户可以获得定量的立减金但是对于司机而言多等会就不会损失此前等待的沉没成本还能多增加部分收入所以他们不愿意取消。

在整个拼车过程中平台司机乘客构成了个三角关系有各自的利益需要 ebay 数据 维护。 平台司机乘客三方在拼车中的纠葛 对于拼车场景平台想的是覆盖更多的用户场景和范围打通出行闭环也增加平台的收益。拼车服务中平台需要考虑拼车的价格拼车的时间以及拼车用户各方的体验。 而对于司机来说通过拼车接送的人次和规划最优的路线获取更多的收益。

作为乘客需要保证自己的乘车体验以及价位合适地到达目的地乘车体验中就包含了等待时间少拼友省心绕路时间少。 三方利益点所涉及的众多若平台规则不完善则会在拼车过程中引起些纠纷比如对司机等待的时间限制和乘客迟到的惩罚等。 在平台的保障下乘客和司机也免不了会因为线路时间和费用计算等问题产生矛盾。 保证此次拼车服务的体验需要协调好三方之间的矛盾点使得三方的利益点得到均衡。

二如何解决拼友严重迟到的问题？ 为了解决迟到这个问题滴滴其实也推出了青菜拼车当中规定承诺最晚到达时间每超时分钟立减元。 来源：滴滴 而且也推出了超时等待费但需要拼车迟到乘客向司机发起超时等待服务的邀请在免费等待时间后再多加分钟并且补贴元。 但这些举措似乎没有起到很强的约束感。拼车的初衷是为了大家共享出行节省成本更加方便快捷但有的人拼车总是迟到很久导致其余的人等待的时间延长。